"Сам себе Кулибин": Чем лучше обработать днище автомобиля
Как известно, самой дорогой частью любого авто является не двигатель или трансмиссия, а именно кузов. С учетом того, что металлический кузов машины постоянно испытывает всевозможные нагрузки, температурные перепады, часто находится в условиях повышенной влажности и подвержен воздействию химических реагентов, его необходимо отдельно защищать. Такой защитой, прежде всего, является лакокрасочное покрытие, а также нанесение различных защитных составов, установка водозащитных и грязезащитных щитков, локеров и т.
Это делается с целью ускорения процесса сушки, а также что бы выгнать воду из швов, пазух, карманов и дополнительной прочистки труднодоступных мест, которые не промылись при мойке. Определяются точки обработки на большинство автомобилей существуют рекомендованные производителем схемы обработки с указанием точек распыления. Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля производится, так называемым МЛ-методом: внутрь детали вводится специальная насадка и под давлением распыляются МЛ материалы: проникающие составы, пропитывающие сварные швы и формирующие на внутренней поверхности детали защитную пленку. Далее производится нанесение износоусточивых покрытий, так называемые "жидкие подкрылки", на подверженные абразивному воздействию детали колесные арки, нижние полки лонжеронов, нижние продольные швы порогов и т.
- "Сам себе Кулибин": Чем лучше обработать днище автомобиля - Авто bigmir)net
- Исследование журнала «За Рулём» показывает, что 8 из 10 автомобилей с пробегом свыше тысяч километров и в возрасте более 5 лет начинают ржаветь.
- Одна из основных проблем, с которой сталкиваются водители — коррозия автомобиля, следы которой можно обнаружить не только на кузове, но и на порогах, колесных арках.
- Коррозия — неизбежный процесс, которому рано или поздно подвергается любое изделие из металла, и автомобили в том числе. Поэтому любому из автовладельцев следует внимательно ознакомиться с нюансами антикоррозийной обработки своего авто.
- Как обработать днище автомобиля своими руками
- В конце лета озаботился сохранностью днища и решил разобраться как обработать днище автомобиля от коррозии своими руками. Автовладельцы часто задают вопросы — что делать для избавления от ржавчины, какой антикор использовать, как готовить, как наносить и обрабатывать днище автомобиля чтобы избавиться от коррозии.
- Без сомнений, кузов является несущим элементом любого автомобиля.
- Одной из главных проблем, с которыми сталкиваются водители, является коррозия. Ее следы можно найти не только на поверхности кузова, но и в колесных арках и на порогах.
Коррозия — враг всех без исключения автомобилей. Просто одни «гниют» медленно, а другие — быстро. Коснется это и старых, и новых машин. Единственный способ защитить авто от появления ржавчины — провести антикоррозийную обработку. Но прежде чем это сделать, следует подготовить днище авто к антикору. Все из-за нашего климата и дорог.
