Как стучат клапана на ваз

Основной признак неисправности «стучат клапана», когда при увеличении теплового зазора между торцом клапана и нажимающего на него рычага появляется характерный металлический частый дробный стук со стороны клапанной крышки. Особенно хорошо стук прослушивается при работе не прогретого двигателя автомобиля на холостом ходу и режиме средних нагрузок. Может иметь место «стук» одного клапана, нескольких клапанов, либо всех сразу.

Как определить стук клапанов в двигателе ВАЗ 2114

Модератор: рустем. Непрочитанное сообщение KTZ » Сб мар 06, Непрочитанное сообщение VladiZlav » Сб мар 06, Непрочитанное сообщение Жека » Сб мар 06, Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Сб мар 06,

Двигатель внутреннего сгорания — непростое механическое устройство. В процессе работы он подвергается воздействию высоких температур, вибрации. Внутренние детали вращаются и совершают высокочастотные поступательные движения. Каждый элемент ДВС подвергается большим нагрузкам, поэтому со временем при работе мотора возникают внештатные звуки. Статья расскажет, почему появляется стук клапанов в двигателе и как поступить в такой ситуации. Механизм привода клапанов — это часть более крупного газораспределительного механизма ГРМ.

Справка Пользователи Календарь. Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны. Юрик Митин. Разбираю и вижу что на двух клапанах большой зазор я опять провожу регулеровку,собераю до кучи завожу мотор все тихо,опять прогазую минут пять тоже самое. Опять вскрываю,опять большие зазоры. Я меняю распредвал,ракера,опять регулеровка опять минут пять и тоже самое.

Похожие статьи

• Диодные фонари своими руками на ваз 2109 - Как использовать фотодатчик для уличного освещения?
• Как своими руками сделать вазу из бутылки
• Тюнинг торпеды ваз 21099
• Регулировка карбюратора солекс ваз 2107 своими руками