Ремонт пневмоамортизаторов (восстановление пневмоподвески)
Всегда на своей машине ставил только новые амортизаторы. Но недавно узнал, что можно легко восстановить стойки. Этот способ подходит для Лады Гранты, Калины и Приоры. Новая оригинальная заводская стойка стоит в автомагазине от 3. К тому же, сроки их службы небольшой — два-три года и снова менять. Наиболее частая причина выхода из строя — вытекание масла из-за износа сальника.
С начала автомобильной промышленности перед инженерами остро стоял вопрос способа гашения колебаний кузова, которые возникали при проезде ухабов и неровностей. Самым лучшим решением стало внедрение в систему подвески специального устройства — это амортизатор. Содержание статьи:. Передние, а также задние амортизаторы — это демпфирующие элементы в подвеске авто.
Замена стойки или амортизатора с точки зрения работы — не очень дорогостоящее событие, даже на довольно дорогих автомобилях, ведь это дело нехитрое. Но когда дело доходит до стоимости детали, общий ремонт начинает играть новыми красками, и чем дороже автомобиль, тем оттенки темнее. Взять хотя бы кроссоверы класса люкс — MB GL или BMW X5, у которых стоимость одной электронно-управляемой стойки амортизатора может достигать 1 евро.
