Выпускной коллектор
В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Что такое Коллектор и как работает?
Для приготовления и качественного сгорания воздушно-топливной смеси, а также для эффективного удаления продуктов горения автомобили оснащаются впускной и выпускной системой. Разберемся, зачем нужен впускной коллектор, что это такое, а также варианты его тюнинга. Данная деталь предназначена для обеспечения подачи воздуха и ВТС в цилиндры мотора ,пока он работает.
Что такое Коллектор и как работает? Принцип работы и для чего нужен.
Впускной коллектор является неотъемлемой частью навесного оборудования автомобильного двигателя внутреннего сгорания. В основном данное устройство предназначено для собирания всех выхлопных газов из нескольких цилиндров в одну единственную трубу. По большей части материалом для изготовления выпускного коллектора является чугун. С одной стороны впускной коллектор прикреплен к самому двигателю внутреннего сгорания. С другой стороны он прикреплен к выхлопной трубе или, при установке, к катализатору. В связи со спецификой расположения впускного коллектора его работа проводится в достаточно экстремальных условиях.
Похожие статьи
- Сделать усилитель для сабвуфера в машину - Усилители мощности Схема-авто поделки для авто своими
- Багажник на крышу автомобиля на уаз хантер
- Электрика в машине своими руками - Автосхемы, схемы для авто, своими руками
- Тюнинг своими руками видео в авто - Тюнинг автомобилей своими руками Автотюнинг с UNIT