Замена главного и рабочего цилиндра сцепления
Тюмень, ул. Ставропольская Тюмень, ул. Чекистов 28 стр. Институтская
You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality. Трубки,при нынешнем качестве торм жидкости и сколько лет им - расходный материал! Community Forum Software by IP.
- » Замена главного цилиндра сцепления на ВАЗ
- Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz. Сегодня я хочу поговорить про ремкомплект ваз рабочего сцепления.
- ВАЗ » Сцепление » Регулировка привода выключения сцепления.
- Зеленоград, 3-й Западный проезд, дом 7 Посмотреть на карте. Регистрация Вход.
- Главный цилиндр сцепления ваз устройство и ремонт, инструкции с фото и видео
- Замена рабочего цилиндра сцепления ВАЗ — ответственная и важная процедура обслуживания отечественной классики.
- Чтобы уменьшить потери жидкости, сразу же наворачиваем на наконечник шланга новый цилиндр.
- Все классические «Жигули» имеют одинаковую конструкцию механизма сцепления.
- Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления | РтиИваз
- Рабочий цилиндр сцепления снимаем для замены или ремонта при утечке жидкости, неполном выключении сцепления.
- Если у автомобиля отсутствует трос для привода сцепления, его функцию заменяет система гидравлики, состоящая из двух звеньев и трубок. Такая компоновка несколько сложнее, чем тросовая, но она обеспечивает легкость нажатия педали, облегчает выжимание диска.
- Система гидропривода сцепления не слишком сложная, работа по обслуживанию не занимает много времени, поэтому снять, разобрать и отремонтировать главный цилиндр сцепления ВАЗ не составит труда даже для начинающих водителей. Как разобраться с неполадками в сцеплении ВАЗ, выясняем прямо сейчас.
Добро пожаловать! Главный цилиндр сцепления — благодаря нему сцепление отходит от маховика двигателя, а принцип его работы заключается в следующем: При нажатии на педаль сцепления, толкатель который одним концом прикручен к педали а другим концом вставлен в главный цилиндр толкает поршень находящийся в цилиндре, в связи с чем поршень находящийся в цилиндре движется вперёд, и вследствие чего поршень выталкивает тормозную жидкость которая находится в главном цилиндре. После выталкивания жидкости, она быстро перетекает к рабочему цилиндру сцепления и вследствие чего отсоединяет сцепление от маховика.
