Рукоделие (полезное для авто своими руками) - Страница 3
Все владельцы автотранспортных средств знают, что аккумуляторную батарею необходимо периодически заряжать и особенно это актуально в холодную пору года. При наличии навыков в сфере электротехники можно сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Если все требуемые работы по его созданию были проведены правильно, то оно может оказаться ни чем не хуже заводского изделия.
Главная страница » Как сделать зарядное устройство для автомобиля своими руками. Далеко не каждый автовладелец имеет в наличии зарядное устройство для аккумулятора своего автомобиля. Приобретать его не спешат по разным причинам: кто-то не может позволить себе такую покупку, а кто-то просто считает, что это устройство не понадобится. Тем не менее, иметь зарядное устройство в салоне авто просто необходимо, поскольку в один «прекрасный» день например, в сильные морозы машина просто откажется заводиться и сведет на нет все ваши планы. Немногим известно, что приобретать заводское зарядное устройство в магазине вовсе не обязательно. Сделать такой прибор можно и самостоятельно, используя детали от старых электроприборов.
- Как быстро зарядить аккумулятор? | Интернет-магазин аккумуляторов в Петербурге АКБ Энерго
- Зарядное устройство неотъемлемый атрибут любого владельца авто. Аккумуляторная батарея сокращенно АКБ имеет тенденцию разряжаться с течением времени.
- Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку.
- Кислотные аккумуляторы "не любят длительного пребывания без работы". Глубокий саморазряд бывает губителен для них.
- Тут не может быть двух мнений — зарядные устройства ЗУ для автомобильных аккумуляторов заводского изготовления надежны, точны и безопасны. Но есть люди, которых хлебом не корми — дай им вникнуть во все детали и собрать какой-нибудь прибор своими руками.
- Впервые столкнувшись с необходимостью реанимации уже мертвых аккумуляторов, я решил изучить вопрос и задаться целью "впихнуть невпихуемое", то есть выжать из приготовленных на выброс АКБ последнее. Вопрос этот встал в середине 90х - в то время самыми распространенными и используемыми были кислотные, щелочные, никель-кадмиевые и никель-металлгидридные аккумуляторы.
- Принцип работы устройства основан на перераспределении напряжения питающей сети между последовательно включенными конденсатором и первичной обмоткой трансформатора.
Предлагаю маломощное зарядное устройство ЗУ с гасящим конденсатором рис. Оно предназначено для зарядки аккумуляторов с максимальным выходным током мА и напряжением до 20 В. Транзисторная пороговая схема позволяет установить зарядное напряжение 13, Этому способствует и постепенное снижение зарядного тока при увеличении напряжения на аккумуляторе.
