Расточка каналов ГБЦ ВАЗ 8 клапанов
ГБЦ является основным узлом автомобильного двигателя и как любой другой агрегат нуждается в периодическом обслуживании. Одним из этапов ТО является расточка блока цилиндров. Расточка блока представляет собой специальный процесс, посредством которого можно восстановить геометрию цилиндров двигателя машины. Тот факт, что в последнее время процедура расточки выполняется реже, чем 30 лет назад, состоит в высоких технологиях. В то время было проблематично найти качественное масло или антифриз для двигателя. Поэтому процедура капитального ремонта агрегата и расточки могла выполняться уже через тысяч км пробега.
Впускной коллектор АТМБ-1. Часть 3. Расточка каналов шаровой фрезой
Практически каждый водитель ВАЗ хотя бы раз оказывался в такой ситуации, когда мощности двигателя не хватало для какой-либо операции: обгона или, например, подъёма в горку. Поэтому усиление имеющихся характеристик мотора — вполне объяснимое желание водителя, когда он начинает задумываться о тюнинге двигателя. Что такое тюнинг двигателя на «семёрке»? Ведь заводской силовой агрегат уже содержит все необходимые элементы для стабильной работы авто, насколько безопасно самому проводить какие-либо доработки? Пожалуй, это те главные вопросы, которыми задаётся любой собственник ВАЗ Поэтому тюнинг двигателя, выполненный последовательно и грамотно, можно считать той работой, которая не просто увеличит мощность мотора, но и облегчит управляемость автомобилем.
- Восстановление посадочных мест насос-форсунок VW
- ВМТ-верхняя мёртвая точка,поршень в самом верху.
- Просмотр полной версии : расточка каналов.
- Автолюбители, независимо от стажа владения машиной, постоянно ищут способы повышения мощности двигателя.
- Видео из чего сделать шаровые фрезы
- Набор зенкеров шарошек Мастак C предназначен для восстановления геометрии сёдел клапанов путем их расточки зенкерами с заданными углами установки фрез, изготовленных из легированной твердосплавной марки стали. Представляем набор зенкеров для ремонта седел клапанов.
- Приветствуем вас на нашем форуме!
- Увеличение впускных и выпускных каналов 8-ми клапанных двигателей ВАЗ , и Диаметр впуска 31,5 мм можно 32мм или 33 мм, но на ГБЦ появляется вероятность вскрытия масляного канала.
Обычно такие структуры не стремятся громко о себе заявить, довести информацию до конечного потребителя — нет ни уличной рекламы, ни каких-то акций или скидок, способных заинтересовать клиента. Ни тем более броского здания в оживленном районе города, красивого помещения, комнаты отдыха для посетителей. Только суровая индустриальная действительность — промышленные цеха с бетонным полом и станочное оборудование. В нашем случае — исключительно импортное, с программным обеспечением.
