Полугусеничный или гибридный ход на колёсном тракторе МТЗ 80(82) Беларусь
Вездеходные гусеничные движители — это уникальная возможность своими руками трансформировать штатный мотоблок. Такой тюнинг не потребует абсолютно никакого изменения базовой конструкции как самого транспортного средства, так и его отдельных узлов или агрегатов. Под брендом «Крутец» разработано и налажено производство универсальных вездеходных гусеничных движителей, которые подходят ко всем отечественным и импортным мотоблокам не зависимо от их мощности и веса.
Танки грязи не боятся: гусеницы для техники своими руками
Дария Харитонова. Дело в том, что за эти годы интенсификация сельского хозяйства возросла на порядок, соответственно, присутствие на полях различных сельхозмашин увеличилось, как и их вес, рассуждает руководитель направления зерновых сеялок и почвообрабатывающей техники компании « Квернеланд Груп СНГ » Алексей Кирсанов. Если учесть, что техника выезжает на поля около раз за сезон, неудивительно, что проблема обострилась, — переуплотнение почвы имеет накопительный характер, отмечает он.
Вариантом адаптации ходовой части трактора Белорус к сложным полевым условиям есть переоборудование на полугусеничный ход. Такое оснащение необходимо для эксплуатации трактора в условиях повышенной влажности грунта, где чисто колёсная база трактора не развивает достаточного тягового усилия в связи с пробуксовкой и прогрузанием. В целом включение в состав ходовой части трактора МТЗ гусеничного движителя расширяет эксплуатационные возможности данной универсально-пропашной машины.
